一般太陽能電池板使用分為 離網(wǎng)、并網(wǎng)兩種。像你的情況應(yīng)該是離網(wǎng)使用，離網(wǎng)使用需要配蓄電池。

然后再使用逆變器，把直流電轉(zhuǎn)換成你所需要的交流電壓。逆變輸出的是交流，一般使用交流電壓24V、48V電壓較少，這種逆變器幾乎沒有賣的，但是可以定做。

電池組件用開路電壓，短路電流，峰值功率、峰值功力點電壓等 來表征組件的性能。不清楚你說的8V是指什么電壓，按你的描述感覺你指的是開路電壓。不能直接給你說的電池充電。

電池板發(fā)出的電是直流，與普通電池發(fā)出的電是一樣的 ，但發(fā)電原理不一樣。

電動車一般分為36V、48V。電池也分為好多種，不同電池充電方式不同。只要你電壓高于標稱電壓1.2倍，理論上都可以充進去。你可以找一下DC-DC模塊，升壓。

你要知道的有以下幾點：

　　1、太陽能電池板發(fā)出來的電是直流電，蓄電池也是直流電源;因為它們都是直流裝置，所以電壓匹配了的話，前者就可以給后者充電，但是要有一個控制器來控制對蓄電池的過充電，不然蓄電池容易毀掉。這時候的充電不需要加逆變器，因為逆變器是把直流電變成交流電的裝置。

　　2、你要知道太陽能電池板發(fā)出來的電是不穩(wěn)定的，太陽輻射強時它電壓會高點，弱時就會低點。所以你上面所說的8V只是在一定測試條件下得到的開路電壓值，實際測量時會稍微低一點。

　　3、如果你想給電動車蓄電池充電，你就要知道電動車蓄電池的端電壓，然后購買相應(yīng)的直流升壓器，就可以給它充電了，但還是需要加裝控制器，不然你很難控制蓄電池是否充滿，是否過充，甚至電能倒灌(蓄電池電壓大于太陽能電池電壓時出現(xiàn)蓄電池給太陽能電池供電)。

　　4、據(jù)我所知，現(xiàn)在電動車蓄電池電壓一般是48伏或者60伏。